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中新网周口3月15日电:题:千年古港奏响内河航运出海“三部曲”
作者杨大勇阚力
3月的河南周口沙颍河绿水如碧,货轮熙攘。临河远望 ,明代名臣熊廷弼曾在此写下“万家灯火俟江浦,千帆云集似汉皋”的内河航运盛景,如今正以年吞吐量超5000万吨的面貌再现于世人眼前。
近年来,河南推动内河航运复兴 ,重塑“通江达海 ”的开放版图已徐徐展开。淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口周口港,从一度断航到“黄金水道”,奏响了内河航运出海“三部曲” 。
周口港是一座“文化之港 ”。
周口地处沙河 、颍河、贾鲁河交汇处 ,因航运得名,留下了特殊的内河航运文化。
周口的航运史可追溯至秦汉 。据《史记·河渠书》记载,古周口大地南接江淮 ,北连黄河,东通济水,西溯黄河可连洛渭二水 ,实现了最初版的“通江达海”。
“周口港有2000多年的航运历史,沙颍河上曾经夜晚灯火辉煌,白天船只不断。”周口中心港码头运营管理办公室主任段传奇介绍 。
现存于周口市博物馆的《严禁溜夫讹索客船事告示碑》 ,清晰记载着清代维护水运秩序的历史细节。
段传奇介绍,基于独特地理优势,目前,周口港已经逐渐发展成为全国闻名遐迩的水上转运重地。
周口港是一座“面向大海”之港 。
“这是从张家港运来的近2000吨饲料。 ”正在周口港查看卸货的船员介绍 ,这船货是进口的饲料,从张家港转运到这儿的。周口港条件好,他们是这里的常客 。
作为国家重点建设的36个内河港口之一 ,2024年,周口港全年完成港口货物吞吐量5205.6万吨,已成为河南对接“海上丝绸之路”的重要枢纽。目前 ,周口港已开通18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道,实现了“箱通世界、货运全球”。
尽管如此,在段传奇看来 ,周口内河航运还处于起步 、培育期,智慧化程度低、港口建设同质化等现象仍然存在。不过,这些现象正在好转 。
近日 ,记者实地探访周口港中心港区中心工作区时看到,600余名工人正在紧张施工,挖掘机等大批工程机械设备不停运转,这座现代化百万级专用集装箱码头的建设已进入白热化阶段。
河南交投港航周口港务有限公司工程技术部经理陆新焱介绍 ,该项目规划建设泊位22个,年吞吐能力176万标箱。项目建成后,将重点打造立足于国内、面向世界 ,专业化的多式联运枢纽型港口 。
周口港是一座“产业融合 ”之港。
2025年2月,周口成功入围港口型国家物流枢纽承载城市,为河南推进内河航运加速发展提供了发展新机遇。当前 ,河南内河航运正从基础设施建设向产业融合阶段跨越 。
第一批入驻周口港贸易商尚青兰表示,港口 、产业、贸易一体化发展,三者若实现互补 ,对临港经济发展将有很大促进作用。随着产业的集聚,尚青兰的业务范围也越来越大,运输货物包含化工、粮食 、铁矿砂等。
当地一化工生产企业表示 ,周口内河航运的发展,让产品能在“家门口”实现“出海”,这将大大降低企业的运输成本 。
《河南省内河航道与港口布局规划(2022—2035年)》提出,要构建与河南省产业布局和经济发展相适应的现代化内河航运体系 ,规划周口港等主要港口,承接钢铁等产业转移,打造千亿级产业集群。
国际粮商巨头益海嘉里在周口投资建设8个重点项目、河南钢铁集团周口基地加快形成新的产能 ,以及耕德电子、凯旺科技 、金丹乳酸、根丰塑料等新兴产业聚集;周口钢铁、富士康、天子铝业 、卉泽科技、四通纳妒等临港制造企业发展迅猛,一个以产业支撑港口、以港口带动产业的“融合 ”之港初露端倪。(完)