新款明锐售价(2021款明锐售价)
朗逸Plus和明锐哪个好
综上所述，明锐在操控性 、悬挂系统以及整体设计上更偏向于驾驶者的需要 ，而朗逸则更注重家用舒适性。配置上的差异也体现在价格和功能的细节上 ，购买时应根据个人需求进行选择 。
选车理由 买明锐之前身边很多人都推荐我买朗逸plus，在我个人看来 ，两车相比首先我更加偏向于明锐的外观设计 ，其次三大件不比朗逸差，空间配置也能达到我的满意而且价格要比它便宜 ，我觉得明锐这车用来代步还是非常有性价比的 ，选择它对我来说是一个很不错的选择 。
要合资车建议明锐吧！手动挡的最低配的应该能行。国产的话吉利gl不错，奔腾b50 你可以看看我推荐吉利帝豪gl跟现代领动 ，都在十万左右落地 。配置该有的都有了 。轴距都在2700内部空间完全够用。驾驶品质家用完全够用 。油耗在0左右 。安全配置也没问题。
然而 ，朗逸plus的杯架尺寸有所缩小，仅为5CM 。车载杯架作为汽车设计中的实用配件，早在20世纪50年代 ，随着车载餐厅和影院的兴起 ，其重要性逐渐提升 。！-- 关于朗逸的车身尺寸，其长宽高分别为4605mm × 1765mm × 1460mm ，轴距为2610mm ，整备质量为1245kg。
上汽斯柯达明锐现在自动挡多少钱?
1 、斯柯达明锐4T车型的自动挡版本在市场上有着不错的反响。根据官方报价，该车型提供了多种配置选择 ，以满足不同消费者的需求 。其中 ，最低配置的自动前行版价格为119万元，而配置较高的自动智行版则为169万元 ，顶配车型自动尊行版的价格达到了199万元 。
2、大众斯柯达明锐6自动挡车型当前的市场售价大约在14万元左右。目前市场上提供约8000元的优惠幅度 ，具体价格可能会根据地区和经销商有所不同 。明锐6自动挡车型作为斯柯达品牌旗下的畅销车型之一，以其优秀的性价比和可靠的质量受到了不少消费者的青睐 。
3 、明锐6低配（斯柯达明锐6最低配置）的价格一般在164万左右（裸车加2包 ，没有选择其他配置） ，上路价格可能在14万左右。具体价格信息如下：裸车价格：明锐6低配的价格主要取决于4S店的优惠力度，裸车价格大约在164万左右 。上路价格：加上购置税和保险费用等，上路价格可能会在14万左右 。
4 、总的来说 ，SAIC斯柯达明锐159万元的自动挡车型 ，性价比极高。车身尺寸的扩展和储物空间的优化，不仅提升了舒适度 ，还增强了车辆的实用性 。如果您对该车型感兴趣 ，建议您直接联系SAIC斯柯达的授权经销商，以获取更详细的产品信息和购买咨询 。
5、上汽斯柯达明锐自动挡车型 ，现售价为159万元。该车拥有以下配置和特点：车身尺寸方面 ，全新明锐长4659mm 、宽1814mm 、高1460mm，轴距达到了2686mm ，相比老款车型轴距加长了108mm ，显著提升了驾乘空间 。
6、对于上汽斯柯达明锐的自动挡版本，其市场价格为159万元！-- 。这款车型的配置极其丰富 ，车身尺寸有了显著提升 ，长度达到4659mm！--，宽度为1814mm，高度为1460mm ，而轴距更是增加至2686mm ，比先前多了108mm！--，这无疑为驾乘者提供了更宽敞的内部空间。
斯柯达新明锐RS售价曝光!搭2.0T/内饰配置更豪华
1 、目前斯柯达新款斯柯达新款明锐车型已在西班牙市场正式开售 ，新车海外起售价为39 ，205欧元（约为31万人民币），并有望在今年年底前陆续完成交付工作。动力方面 ，新车将搭载0TDI柴油版涡轮增压发动机 ，最大功率可达150kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱 ，并配备四驱系统 。
2 、进入车内 ，新款明锐旅行车的内饰和普通版车型保持一致，中控台的布局简洁 ，但是新车采用了悬浮式液晶触摸屏设计 ，再配上全液晶仪表盘，整车的科技感提升明显 。另外就是新车的电子换挡杆也有所改变，换成了和第8代高尔夫相同的挡杆 ，看起来十分精致。
3、内饰部分 ，明锐RS配有Alcantara面料和皮革拼接包裹的运动座椅，全液晶数字仪表盘 ，全新2英寸中控触屏 ，保留运动感的同时，营造出豪华科技氛围 。动力系统新车将搭载0TSI EVO汽油引擎和0TDI EVO柴油引擎 ，最大功率分别可达180kW和147kW 。传动系统匹配七速DSG双离合变速箱 ，提供前驱和四驱版本车型。
4、本田思域/现代菲斯塔劲敌，搭0T引擎 ，全新明锐RS效果图曝光！近日 ，有海外媒体发布了一组全新斯柯达明锐 RS的效果图，新车整体造型充满运动气息 。前脸方面 ，采用最新家族化设计风格 ，多边形进气格栅搭配直瀑式熏黑中网非常的运动，进气格栅左下角有RS的标识，两侧新样式大灯造型也非常犀利 。
5 、自2019年11月斯柯达在捷克发布了全新一代明锐后 ，全新明锐RS车型的预告图也于日前正式曝光。而与上一代车型不同的是 ，全新斯柯达明锐RS将采用插电式混合动力系统，以获取更大的动力输出 。
