【新款smart底盘,smart汽车底盘】
smart453底盘异响
您要问的是smart453底盘异响是怎么回事吗？胶套老化 ，润滑脂缺失 。根据查询爱卡汽车官网显示：胶套老化：smart汽车的平衡杆胶套是底盘前部的易损部位 ，塑性降低会导致底盘发生异响 。
油润滑不足。根据smart官网得知，smart453敞篷异响是机油并没有充分润滑到发动机的各个部位 ，发动机在工作时没有润滑 ，比较干燥，对零件有损害 ，发出异响 。smart是奔驰与瑞士手表企业Swatch合作生产的汽车知名品牌 。
离合器抖动：在车辆起步的一瞬间 ，车身出现抖动，原因是主动盘和从动盘之间的压力分布不均匀 ，或从动盘歪斜 、减震弹簧折断导致的。离合器打滑：离合器压盘的压力不足 ，使得摩擦时候摩擦系数变低，或压盘磨损比较严重使得在摩擦的时候出现打滑现象 。
变速箱油量过少，或者内部油压过低；档位开关信号不正确；换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病；变速箱内部执行机构有问题 。
smart底盘护板拆了没事吗
smart底盘护板拆了是不好的。汽车在非铺装路面行驶时 ，扬起的尘土和溅起的泥土会流经底盘各个部位 ，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘泥土从发动机下部进入机舱内，影响发动机的工作 ，让发动机难以散热 ，带来额外磨损，同时一定程度地维持着发动机舱的清洁度 ，油液渗漏时也能更好的找到渗漏位置 。
娶进门 ，先搞底盘 喷了4罐，再拆了原厂的塑料底板 ，换上金属的 。 最后一片现场加工了一下 ，挖了个方格，换机油格方便。行车记录仪和一键启动（我没装远程控车 ，但是有蓝牙钥匙）等到牌照搞定 ，约好猫熊和王老司机，直奔常州。配件已经在店里堆满 。猫熊出手，寸草不生 。
Smart精灵1号底盘设计亮点颇多 ，首先 ，底盘平整，大面积护板确保了优异的扰流和防尘效果。由于采用单电机后驱设计 ，前副车架结构简洁 ，仅配备一个“多合一 ”控制器 。冷媒管位置需特别注意，有被损伤的风险 。助力转向电机则较为粗壮 ，为车辆操控提供可靠支持。电池与副车架间设有厚钢板 ，有效保护电池插头 。
b 、因为车子本身的定位和设计原因，悬挂很硬 ，所以驾驶时真的要注意尽量避开沙石及“台阶 ”路面 。c、底盘虽然有塑料护板 ，但是发动机是直接裸露在外面的。而且要命的是控制变速箱自动变档的装置还在中间最靠地面的高度 。
百公里加速3.6秒,全新smart精灵#3开启预约体验
1 、动力续航：单电机版本最高续航580公里，双电机版本6秒破百 和精灵#1一样 ，精灵#3也提供搭载单电机的普通版和搭载双电机的BRABUS性能版 ，前者最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，后者最大功率315千瓦 ，最大扭矩543牛·米 ，在双电机的加持下，仅需6秒就能从零加速到100km/h 。
2 、这次试驾的是前后双电机的精灵#3 Pulse ，峰值总功率达315kW ，峰值总扭矩543N·m，0-100km/h加速时间3秒 ，CLTC工况最大纯电续航里程520公里 ，快充模式下电池从10%到80%仅需30分钟。这次有点遗憾没有试驾到BRABUS性能版，它支持“弹射模式” ，零百加速仅需6秒 。
3、全新smart精灵#3全系标配高性能永磁同步电机 ，峰值总功率315千瓦，峰值总扭矩543牛米 ，最大轮端扭矩7680牛米 ，最大电机转速16500转/分 。BRABUS性能版车型在“弹射模式 ”下，可瞬间爆发峰值扭矩，零百加速仅需6秒 ，0-400米加速197秒。
