新款马力变低(马力不够)

性价比更高了?新款日产轩逸·经典值不值得买

1、对于注重性价比的消费者来说，轩逸经典无疑是一个值得考虑的选择。然而 ，对于追求更高配置和驾驶体验的消费者来说，他们可能会更倾向于选择配置更为丰富的新轩逸或其他同级别车型 。

2 、轩逸经典手动6乞丐版值得购买的理由：- 性价比高：乞丐版虽然配置相对较低
，但价格更为亲民，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。- 基本需求满足：乞丐版车型依然能够满足日常驾驶的基本需求 ，如舒适的乘坐空间、稳定的驾驶性能等
。

3
、- 动力选择建议：如果考虑购买新轩逸
，建议选择0L车型，因为相比6L车型 ，0L车型在动力表现和车身稳定性上可能更优。- 技术采用：新款轩逸采用了NISSAN的CVT技术
，这一技术在平顺性和燃油经济性方面有较好表现，但也可能因个体差异出现不同体验 。

4、第十四代轩逸的性能表现卓越 ，值得购买
。以下是具体分析：性价比高：第十四代轩逸以19万的起售价强势登场
，价格适中，为消费者提供了亲民的购车选择。其丰富的配置与实惠的价格相结合 ，使得性价比极高 。性能可靠：新款轩逸在性能上进行了显著提升
，为消费者提供了可靠的驾驶体验
。

5 、它提供了适中的舒适性，同时在过减速带时也能保持较好的稳定性。对于家庭日常使用而言 ，这样的表现已经足够出色 。总体而言，尼桑轩逸经典车型在舒适性
、外观和动力性方面都有着不俗的表现
。如果你正在寻找一款性价比高、适合家庭使用的车型
，那么尼桑轩逸经典车型无疑是一个值得考虑的选择。

求助,本田飞度,在加油站加完油感觉发动机马力不行,还有转数到5上不去...

堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压 ，从而造成供油不畅
，甚至供不上油 。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象 ，有可能就是由于油箱加得太满造成的
。3对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。

而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好
，并且品质也相当的不错 。

油路密封和润滑性差 、润滑油过冷粘度太大
、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。解决：应及时到修理厂进行更换修理
。拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。原因分析：发动机有两大循环系统 ，一个是冷却液循环系统
，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通 。

潍柴6170船用柴油机520马力机油压力过低怎么回事?冷车正常热车下降至报...

机油油量不足：如果机油油量不足 ，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油
，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损
。

听劝,这些车买新款真不如买老款

纯体验角度出发 ，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物
，你看不到，感受不到 ，但心里就是认定三缸肯定有问题 。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范
。

作为一款全球热销的SUV
，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm ，轴距达到同级最长的2755mm
，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高 ，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势
，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需 。

而且198万起的售价 ，没有电动座椅
，低配不支持语音识别，支持carlife ，不支持OTA
。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车
，欢迎留言 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

不论是2024款奔驰A级 ，还是老款奔驰A级
，对于它来说永远都会沿袭家族经典设计，只会针对细节进行调整 ，一来造车成本摆在那里
，二来选择它的消费者大都是冲着奔驰大标来的，至于其他方面基本可有可无。所以对于它来说 ，外观设计在未来很长一段时间内都不会发生变化 。

车身侧面倒没啥变
，还是那个大鼠标的造型，身材特继续紧凑 ，相比老款长度 、宽度都有一点点增加
，但非常保守，没有继续加大。这车在海外是由七座版的你敢信？这尺寸 ，真买七座的有几年罪受了，轮毂原配的是19英寸
，花钱加大成20的也可以，但颜值加分的代价肯定是坐着不舒服 ，续航也短了
。

新款蒙迪欧上市
，引起热议。然而，细心研究其定价与配置信息 ，似乎又将步入以往高开低走的尴尬境地 。诸多网友声称其性价比高
，但深入分析后，却发现亮点难寻
。蒙迪欧是否值得购买？不如先听我分析一番。

大众速腾等车为什么发动机马力低?

1
、总结来说 ，大众速腾等车型发动机马力低主要归咎于两个因素：一是发动机设计注重低转速高爆发
，导致马力相对较小；二是进气系统可能存在不畅 。然而，大众独特的调校策略确保了车辆在起步加速时的动力表现
。值得注意的是 ，以上分析仅针对大众速腾系列
，其他车型可能有不同的原因。

2、应该说大众在发动机调校上有他自己的一套：不要求功率有多大，尽量的把扭矩提升 ，尽可能的把最大扭矩的转速值降低 。这样就保证了汽车在起步加速时动力充沛，比一些其他车系油门响应迅速有力
。

3 、首先
，发动机油路系统的故障是关键因素之一。如喷油嘴堵塞
、油管渗漏、汽油泵功率不足或汽油滤清器阻塞等问题，这些问题会干扰发动机的正常运转 ，导致汽车在上坡时燃料供应不足
，燃烧效率降低，马力无法满足需要 。因此 ，必须对发动机油路系统进行全面检查和维护
，及时发现并解决潜在问题
。

4 、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油
、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感 ，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油
，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求 。