新款北京猛士的简单介绍

《蛟龙行动》联名车型,体验猛士917蛟龙战甲

1 、猛士917蛟龙战甲基于猛士917打造而来，同样定位大型SUV ，也同样是提供增程和纯电两种动力可选
，该车是电影《蛟龙行动》的联名车型，从命名上来看 ，就不难发现这款车会有蛟龙和战甲的元素。

2
、猛士917蛟龙战甲基于猛士917打造，定位大型SUV
，提供增程和纯电两种动力 。它是电影《蛟龙行动》的联名车型，名称体现了蛟龙和战甲的元素
。设计上 ，这款车保留了猛士917的外观造型
，并结合了军武风格和中国龙元素。实拍车型采用“沙漠风暴黄军事涂装”，配色硬派 。

3、电影与车辆共融：猛士917蛟龙战甲以其军车基因 、强大越野性能与电影《蛟龙行动》的风格相得益彰 ，共同展现出中国力量。在电影中
，猛士917蛟龙战甲不仅是交通工具，更是展现角色勇气和实力的重要元素
。

4、作为中国第一款电影联名车 ，东风猛士917蛟龙战甲出道大银幕
，彰显了中国汽车制造的卓越实力。在2024年的北京车展上，博纳影业创始人
、董事长于冬正式成为东风猛士917蛟龙战甲001号车主 ，《蛟龙行动》电影导演林超贤、中国著名导演刘伟强同样加入猛士车主大家庭
，展现出这款全域通达豪华越野座驾的极致魅力 。

北京车展最硬核车型,第三代东风猛士实车亮相

1 、本届北京车展硬派越野车是一大亮点，尤其是自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，比如坦克300
、福田大将军越野版、炮黑弹版 、锐骐6越野版以及BJ40等等，尽管坦克
、炮这些车型听名字很霸气
，但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士
。

2、在今年的北京车展上，东风展示了一款极具攻击性的军用越野车 ，也就是第三代东风猛士。初次见到这辆车
，我简直不敢相信这是猛士，因为第三代东风猛士已经完全脱离了悍马车的造型结构 ，车身尺寸有了明显增大
，可以说是一款全新设计 、完全换代的军用越野车 。

3
、在今年的北京车展上，东风汽车的展台向我们带来了一款极具硬派风格的产品
。庞大的车身 ，硬朗的线条都让其成为了那块区域最亮眼的存在
，任谁都无法忽略它的存在。它就是东风汽车——第三代军用猛士 。作为如此庞大的一款家伙，在看到它的第一眼 ，便会被它强悍的外观所吸引
。

4、而在有限的展台空间中
，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，例如坦克300 、福田大将军越野版
、炮黑弹版等个个都十分硬气 ，但是此次北京车展“最硬气 ”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型。作为一款极具代表意义的国产硬派越野车，全新东风猛士一摆上展台便吸睛无数
，受欢迎程度可想而知 。

5、在今年的北京车展上市， 东风猛士的装甲车亮相 ，新车是一款块头非常大的巨无霸车型
，它看上去高大威猛，奔驰大G在它面前就是弟弟
。此次北京车展亮相的东风猛士车型的外观装甲感非常强 ，它的车身高度非常高
，并且宽度也是很宽，整车的离地间隙也非常高。

6 、在新能源硬派越野车市场中 ，选择并不多
，东风猛士917是其中之一 。该车已上市一段时间，最近在2024北京车展上 ，基于猛士917打造的三个新版本亮相
，包括猛士M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲和猛士917高地雄狮。猛士917蛟龙战甲是专为深度越野用户和专业玩家打造的产品
。让我们近距离体验这款蛟龙战甲。

东风猛士装甲车亮相北京车展,外观高大威猛

1
、在今年的北京车展上市， 东风猛士的装甲车亮相 ，新车是一款块头非常大的巨无霸车型，它看上去高大威猛
，奔驰大G在它面前就是弟弟 。此次北京车展亮相的东风猛士车型的外观装甲感非常强，它的车身高度非常高 ，并且宽度也是很宽
，整车的离地间隙也非常高
。

2、同时在底盘上，由于装甲车的用车环境非常复杂 ，充满了不确定性
，因此第三代军用猛士采用了前后双A型摆臂独立悬架，其最小离地间隙达到了410mm ，最大行驶侧坡40%
，而且还配有全时四驱系统以及前 、中
、后“三把锁
”，其强悍的越野能力与那些我们所熟知的那些硬派越野车不相上下。

3、此次亮相北京车展的是最新的 东风猛士第三代车型 ，采用了部分悍马H1技术平台的第一代东风猛士开始就备受关注
，虽然东风猛士主要是以军用车型为主，但是一代和二代猛士也都曾有过民用版 ，个人也能买到 。

4 、作为中国第一款电影联名车，东风猛士917蛟龙战甲出道大银幕
，彰显了中国汽车制造的卓越实力
。在2024年的北京车展上，博纳影业创始人
、董事长于冬正式成为东风猛士917蛟龙战甲001号车主 ，《蛟龙行动》电影导演林超贤、中国著名导演刘伟强同样加入猛士车主大家庭
，展现出这款全域通达豪华越野座驾的极致魅力。

5 、而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，例如坦克300
、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气
，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型 。

6 、第一代猛士车型源自美国悍马，还有一些接近民用车的特征 ，而第三代东风猛士的车身梯形结构犹如装甲车
，车轮全部外露，体型也比第一代车型大了一圈
。这使得它的装载能力得到了增强。

东风猛士展示越野实力,旁边的“霸道”像小玩具!还有六轮版

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、本次展示的东风猛士车型很全面 ，除了常规主力四轮版本之外
，还有六轮驱动的全地形版本以及可以拉货的皮卡版本 。外观造型不太一样，但是都具备超强通过性
。

2、除了能力过硬 ，有底气喊出“综合越野能力中国第一
”的口号之外，猛士官方还提供有特点的针对越野用户的保证服务：比如野外应急维修 、救援、补能
，再比如提供专门的越野保障车辆进行沿途的护航。 据了解，后续猛士将基于客户和市场需求 ，以一年一款新车的节奏推出
，满足不同消费能力和不同市场区隔的产品，进一步丰富猛士的产品序列 。

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、动力部分 ，这辆第三代东风猛士搭载了康明斯7L六缸增压中冷柴油机
，配有全时四驱系统以及前、中 、后“三把锁”，我们常见的那些硬派越野车在它面前只能是“小弟 ”了。