新款波罗多长(17款波罗)
波罗SVW71611KS总质量是多少?
波罗SVW71611KS总质量是1130KG 。车型简介 POLO是德国大众旗下最负盛誉的的品牌之一 。在全球已经创造了700万辆的销售佳绩 ，被称为德国大众的“神奇小子”。
二手POLO怎么样?本人新手 。配件很难买吗,维修费用高吗
首先 ，如果方向机出现漏油问题，按照厂家4S店的要求 ，通常需要更换整个方向机总成 ，费用大约在4000到7000元之间。其次，正时皮带的更换周期为60000公里，每次更换的费用约为3000至4000元。这表明对于此类车辆的日常维护成本较高 。此外 ，POLO的油耗问题也不容忽视 。
一般而言 ，二手车交易需要承担的主要是车款 、过户费 、上牌费： 购车款 一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费 二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用 。
现在购买的二手车售后已经很健全了 ，一般都会带有质保 ，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂 ，这都是不错的选择 。 二手车名字有人觉得不好听 ，但目前它有很高的群众基础。
二手车既然是使用过的车辆，就可能涉及各种费用 ，甚至包括违反交规的罚款 ，在交易前，这些都应该是要先处理的 。正常应由卖方处理干净 ，所以前面也提示买方付款不要太早付清或付出大部分 。不但要确认资料真实 ，还要先确认上述费用是否清结，尽量在过户当天确认无误再支付大部分款项。
大众波罗和polo是一个车吗?
大众波罗和大众Polo是一款车 。它们的具体信息如下：同款车型：大众波罗和大众Polo是同款车型的不同称呼，两者共享同一血脉和设计 。历史悠久：自1975年诞生以来 ，Polo已经成为汽车界的一股传奇力量 ，经历了五代的演变，全球总销量超过七千万辆。
大众Polo和大众波罗不是同一辆车 。Polo是大众品牌下的一个车型系列 ，而波罗则是另一个车型系列 。 大众Polo自1975年诞生以来 ，经历了五代产品的迭代发展。在这长达30年的时间跨度内，总产量超过了700万辆 ，曾经在德国经济型小型车市场中占据了销量冠军的宝座 ，因此被昵称为“德国大众的消遣 ”。
大众波罗与Polo实为同一款车型，源自1975年的大众Polo 。历经三十年的演变 ，其总生产量突破700万辆 ，成为德国大众的标志性“消遣 ”之作 。Polo凭借其卓越的性能，在经济型小型车市场中树立了可靠、舒适和安全性的典范 ，更是国内A0级车的标杆。
polocrosspolo不同之处
1 、外观设计差异：在外形设计上 ，CrossPolo和Polo呈现出不同的风格 。CrossPolo拥有更显运动的外观套件，而新款Polo则舍弃了CrossPolo的设计特点，转向了不同的设计路线 。
2 、大众Polo：强调操控性和燃油经济性 ，为日常通勤提供了理想选择。CrossPolo：具备更好的越野性能 ，得益于更高的离地间隙和专业轮胎，在复杂路面也能游刃有余 。综上所述 ，大众Polo与CrossPolo各自锁定不同的驾驶场景与需求 ，消费者在选择时应根据个人驾驶习惯和生活情境来做出明智的决策 。
3、价格上的区别：CrossPolo的售价在139到133万元之间，而Polo的售价59到159万元之间 ，差距不是很大。车身重量的区别：CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间 ，Polo的车身重量在1060到1135千克之间，可见 ，从重量上来说 ，车身的重量没有怎么改变 。
4、CrossPolo和普通polo的区别如下：价格：CrossPolo的价格略高于Polo，但差距并不大 。车身重量：CrossPolo的车身重量介于1100到1135千克之间 ，而Polo的车身重量在1060到1135千克之间。油耗量：CrossPolo的油耗量为每千公里5升 ，而Polo的油耗量为每千公里8升 。
5 、从性价比角度来看，Polo表现更佳 。它保留了大众一贯的优秀品质和经济实惠的价格，而Cross Polo虽然在设计上有所改进 ，但在价格上也相应提高。因此 ，如果追求性价比，Polo是一个不错的选择。另一方面 ，Cross Polo介于轿车和SUV之间 ，拥有更高的离地间隙和更坚固的底盘，使得它在复杂路况下的表现更为出色 。
