起亚混动汽车suv车型(起亚油电混动怎么样)

17.98万起,提供3种动力总成,起亚狮铂拓界开启预售

1 、月28日 ，第五代起亚Sportage——狮铂拓界正式开启预售，其中5T版本预售价为198万元起
，0T版本预售价为108万元起，0L混动版本预售价为58万起 。同时 ，起亚狮铂拓界还给出了很多预售权益
，比如定金膨胀、10年10次免费基础保养等等。

2
、月3日晚，起亚旗下全新狮铂拓界正式上市 ，新车共推出8款车型
，售价区间为198-278万元
。新车作为一款全新的SUV，也可以看作是国产KX5的换代车型。

3、首先就是价格方面：日前 ，我们来到了起亚4S店
，准备探访一下狮铂拓界的市场行情 。这款车的官方指导价为198-278万元，通过和店内销售顾问交谈之后得知 ，目前优惠可以达到6万元（燃油版车型）
，这价对于一款合资SUV来讲还是非常厚道的
。

4 、此外，厂家已经开启了狮铂拓界的预售并给出了预售价 ，狮铂拓界的预售价是198-58万，即便是顶配预售也才58万
，而同级的德系车或日系车顶配车型的指导价通常都是超过25万的，因此 ，在价格方面狮铂拓界与同级的德系车或日系车相比确实是具有一定优势的。

5
、价格来看
，起亚狮铂拓界共推出了包含三种动力在内的多款车型，官方指导价198-278万元 。单从指导价来看 ，起亚狮铂拓界比起CR-V、RAV4荣放 、威兰达等同级竞品
，优势并没有拉开很多
。但我盲猜，这车后续热度不高的话 ，极有可能会有超1万5的优惠力度。

6
、第一款：悦达起亚-狮铂拓界 预售价：198-58万 狮铂拓界是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV
，新车将于2022年11月3日正式上市 。

起亚极睿混动为什么停售了

原因如下：市场需求不高：起亚极睿混动市场表现不佳，销量不高 ，导致品牌或经销商决定停售该车型
。技术更新换代：起亚极睿混动被停售
，并被新的混合动力车型所替换。

市场需求不高 。极睿是起亚旗下紧凑型SUV
。起亚极睿混动停售是因为起亚极睿的市场需求不高，该车型的定位不准确 ，本身车的空间和外观性能各方面都不占优势，续航能力也有限
，但是价格却高于同级别车型，因此 ，得不到市场和消费者的认可
，所以销量一直上不去。

这辆车用了6速双离合变速箱，刚刚提到的因为有电动机负责起步 ，正好就把双离合最不擅长的起步如东阶段给规避掉了
，后面就基本都是双离合的优势项目了，换挡速度快和传动效率高这两点放在一辆混动车型上简直是再好不过了 ，真正做到省上加省 。官方的百公里油耗为每一百公里2L。

还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式
，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶 ，驱动系统只是电动马达
，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种
。

总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式 ，有选择性，油耗低
，尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况，毕竟不是纯电动车型 ，所以不用担心中途充电的问题
，直接加油就好 。不过，油电混动的车型目前在市场上越来越少了 ，很多车企也不再研发了
。

年11月
，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款 ，为此类问题有史以来较大的罚款
，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。起亚极睿 起亚极睿于2016北京车展在国内首次亮相 。而极睿的混动版本则是在2017年度法兰克福车展上正式亮相
。

起亚两款混动车型开始发售!

1、据国外媒体报道，起亚公司已经确认了其Ceed Sportswagon和Xceed crossover车型的插电式混合动力车型细节。这两款英国版车型现在已经可以订购 ，其中混动版Sportswagon车型的价格为29
，995英镑（折合人民币约21万元） 。而Xceed混动版起价为30，695英镑（折合人民币约27万元）
。

2 、说起混动车型 ，相信很多车友都会想到雅阁凯美瑞，作为日系中级轿车
，这两款车型在国内的表现一向都非常强势，但是拥有油电混动系统的车型 ，可不仅只有前两者。

3
、并且同样是5T车型
，狮铂拓界数据方面要优于CR-V 。如果对于动力有更高要求的话，还可以选择0T版本的狮铂拓界
。两款车型均提供混动版本可选 ，0L混动的狮铂拓界上市就能买
，而0L混动的CR-V要等到明年。

4、起亚k3新能源车型采用前置单电机驱动，最大输出功率为45千瓦 ，最大扭矩为170牛/米 。2019年9月
，起亚k3新能源车型上市，推出两款车型 ，一款自动舒适版
，售价98万元；一款自动智享互联版，售价298万元。2019款起亚k3新能源车型采用前置前驱驱动方式 ，符合国六排放标准，采用插电式混合动力模式
。

5 、易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的起亚嘉华混动版谍照，该车可能会在2023年开始在海外量产 ，预计也会同步引入国产
，届时面对全系搭载5L混动系统的丰田赛那，将会更具竞争力。

6
、起亚推出的首款混合动力车型 ，新车与燃油版K5外观变化不大
，略做调整，其采用了黑色的亮面格栅 ，同时配有主动进气格栅关闭技术 。除此之外
，前翼子板和车尾处的“ECO hybrid”标识以用来与燃油车做区别
。

试驾起亚狮铂拓界HEV,夹缝中挖开自留地

如“两田 ”、大众，但在韩系车中却并没有一个好的推荐。而如今 ，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了 。此次经过了深度试驾后
，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界
。

如果以先入为主的观点来阐述 ，我一定会说这台车很难卖得好，因为它起了一个如此拗口的中文名。起亚直接将这台车的全球化英文名直译到中文
，狮铂拓界这个名字在消费者端，与精致可以说是毫不沾边 ，又不具备野性
，甚至如果你刚看到这四个字，可能还得憋好久才能顺畅的把它读下来 。

起亚为狮铂拓界HEV混动车型搭载了专属的蓝灰配色
。针对中国市场需求 ，悬浮式操控台侧面采用皮质包裹
，触感细腻舒适。与海外版那颇为独特的空调出风口造型相比，隐藏式空调出风口 ，去除繁杂设计的同时
，也更符合国人的审美喜好 。

动力方面，狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造 ，并提供3套动力组合
，提供了兼具性能和燃油经济性的5T+8AT 、高性能的0T+8AT和主打燃油经济性的0L HEV+6AT的三大黄金动力
。

从图中可以看到，起亚狮铂拓界的中控台上装配了由两个13英寸屏幕组成的连体大屏 ，相较于海外版本而言，起亚品牌可谓是给予了中国市场最大的诚意
，因为海外低配车型是没有双连体大屏的，但在国内市场成为了标配。

起亚狮铂拓界：0L HEV两驱尊贵版定价为248万 ，价格相对较高 。途胜L：5T 8AT GLX精英版N Line定价为148万
，价格更为亲民。动力表现：起亚狮铂拓界：最大输出马力达到21Ps，扭矩更是达到了450N·m ，动力强劲
。

起亚k5混动版补贴完多少钱?

1、起亚K5插电式混合动力车型备受瞩目
，它不仅享受国家节能补贴，补贴后的价格区间也颇具吸引力 ，大约在198万元至68万元之间。作为一款新能源中级车
，K5 PHEV以其超长续航和超低油耗等特点，成为了市场上备受关注的车型 。这款车型不仅具备出色的性能表现 ，还特别适合需要空间的年轻消费者
。

2
、起亚k5混动版补贴完的价格大约是20万左右
，相对来说还是比较贵的。 起亚k5混动版是一款中级插电混动车型，拥有不错的外观 。在广州市的限牌政策下 ，落地价20万内并且能够获得畅通无阻的绿牌，性价比还是相当高的
，但是不能要求太高
。

3、起亚k5混动版补贴完的价格大约是20万左右。虽然价格相对较高，但是考虑到它是一款中级车插电混动版 ，性价比还是相当不错的 。这款车外观不错
，加上广州开四停四限牌政策，能够以20万内的价格购买到一款带畅通无阻的绿牌车型已经相当不错了
。

4 、经过补贴后的起亚k5混动版定价在约20万人民币！--左右 ，尽管相较于其他车型略显高
，但在中级车插电混动车型的性价比排名中，它无疑是佼佼者。这款车型的外观设计颇具吸引力 ，特别是对于那些面临限牌政策的地区
，它能轻易为你赢得一张畅通无阻的绿色车牌！--，这一点极具吸引力 。

5
、起亚K5新能源补贴后的售价大约是19万左右
。作为一款新能源车型 ，它具有环保优势
，因此是一个值得考虑的选择。以下是关于起亚K5新能源的一些详细信息：外观方面，K5混动版沿用了汽油版K5的虎啸式进气格栅设计 ，并采用了可开闭式结构 。

6、起亚K5新能源车型在补贴后的售价约为19万人民币，作为一款环保的新能源车型
，它具有较高的性价比和吸引力。该车外观沿用了汽油版K5的虎啸式进气格栅设计，并采用了可开闭式功能 ，尾部则采用隐藏式排气
。车身侧面的“ECO plug-in”标识和专属轮毂设计彰显了其新能源身份。