【新款唐多重,新款比亚迪唐多重】
换装刀片电池,改款比亚迪唐EV性能不减,安全升级
如今，随着年度改款的比亚迪唐EV的到来 ，新车也搭载上了“刀片电池” ，2021款比亚迪唐EV在性能上还有所提升，尤其是综合续航里程最大可达565公里 ，此外还提供505公里续航版本。当然 ，作为一款体重超2吨的庞然大物，改款比亚迪唐EV除了拥有超长的续航能力外 ，依旧能拥有4秒破百的能力 ，可以说是相当强悍 。
款唐EV由于使用容量更大的刀片电池，重量也随之增加，但由于前后动力配比的优化 ，车辆的操控和行驶感受竟然略有提升 。唯电在城市道路进行实地体验 ，无论是城市道路的正常行驶状态转向的指向性，还是急加速的姿态及响应速度 ，都相较上一代车型更佳。
【太平洋汽车网】比亚迪唐ev2021款采用的是刀片电池 。2021款唐EV配备了最新的磷酸铁锂刀片电池组 ，并提供两种动力可选，最大续航里程为565km ，零百加速6s 。比亚迪正式推出了2021款唐EV ，作为改款车型，此次主要针对车辆的配置及动力系统进行了升级。
网上车市获得了比亚迪2021款唐纯电动版的配置信息 ，该车包括新增手机无线充电在内的36处进行了升级（价值超2万元） 。需要指出的是 ，2021款唐EV将取消老款三元锂电池，而采用与汉纯电版同样的刀片电池 ，两驱版续航里程将加长45km ，新车将于8月份正式上市 。
近日，邦老师在国家工信部网站，第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中 ，找到了搭载刀片电池的新款唐EV申报图。根据信息显示 ，该车储能装置生产企业为：重庆弗迪锂电池有限公司，因此可以看出新款唐EV正式换装刀片电池。新款唐EV延续了比亚迪家族Dragon Face前脸设计 ，视觉效果十分出众 。
唐EV刀片电池版 8月中旬 ，2021款比亚迪唐上市，新车共推出燃油版、DM版和EV版三个版本 ，售价区间158-348万元 。其中 ，新款唐EV最大的变化是换装了比亚迪最新的刀片电池，这也是继汉EV之后 ，比亚迪第二款配备刀片电池的车型 ，新车预计将于第四季度开始交付。
续航、性能 、智能全在线!试驾新款唐EV
先看续航，新款唐EV有三个续航版本 ，单电机前驱车型为600公里和730公里 ，635KM四驱旗舰型则为635公里 。本次试驾的车型是四驱旗舰型，搭载108kWh的超大电池组，比起旧款足足提升了100公里续航里程 ，不仅能满足日常通勤需求 ，而且中长途驾驶旅行，我们都不用担心续航问题 。
动力方面 ，新款比亚迪唐EV提供单电机和高性能两种版本 ，本次试驾的高性能版双电机四驱系统，其前/后电机最大功率分别为180kW和200kW ，同时系统综合功率也达到了380kW ，0-100km/h加速时间仅需4秒。续航方面，该车配备了容量为108kWh的磷酸铁锂刀片电池 ，CLTC纯电续航里程为635km 。
续航方面 ，2022款唐EV电池容量达到了108kWh，单电机前驱车型续航突破性地达到CLTC综合工况730km 。这一续航表现在电动车市场中堪称头部水平。此外 ，唐EV还拥有全球首创-30℃—60℃宽温域高效热泵 、电池包智能直冷直热等各项高阶技术 。
车内配置了16英寸的旋转式中控屏 ，搭载DiLink0智能网联系统，功能强大且易于操作 。通过它，车主可以实时监控车辆的剩余电量和能耗情况 ，展现比亚迪科技的智能化与实用性。试驾2021款比亚迪唐EV ，你将亲身体验到刀片电池带来的高安全、持久续航和先进高强度技术，以及DiLink0智能网联系统带来的便捷智能生活 。
新比亚迪唐亮相,尾标升级到4.3S!内饰套用“汉 ”发光方向盘
1 、打开车门之后可以看到新款比亚迪唐系列车型的内饰有了更多的高级感 ，中控台面上不仅有全液晶仪表盘 ，还有大尺寸旋转屏幕，比较让人惊喜的是全新多功能方向盘造型设计继承了比亚迪汉 ，直接套用了比亚迪汉上面所搭载的高端发光方向盘 ，正下方有LED显示模块，可以显示一些必要的提示信息 。
2 、此外车尾的“Build Your Dreams”换成全新的字体 ，“唐 ”字从蓝色变成镀铬银色 ，标榜强大加速性能的数字尾标也该更新了……这些都是细节。相比之下，2021款唐DM内饰的变化可要大多了。比亚迪几乎把原来的设计推倒重来 ，用料和质感也有了明显进步 。
3、从外观来看 ，新款唐DM的整体造型及线条都没有进行过多修改，调整均属细节部分 。前脸龙颜的霸气尚存，只不过高亮的镀铬装饰被哑光银饰条代替 ，摆脱了旧款身上些许的油腻感 ，看上去也更有质感。牌照区域也适当往下挪动，以此突显更霸气的中网 。
4、车身尾部新车变化不大 ，主要对下包围两侧的装饰件进行了微调 ，和前脸相互呼应的同时更具整体感 。贯穿式的尾灯组则是比亚迪家族的标配了，在同级车型中辨识度十足。“3S ”标识则表明了新车的加速性能 。
5 、唐DM插电混动车型将增加“3S”字样的选装尾标 ，这预示着唐DM车型或将增加新的动力版本车型 ，加速性能有所提升 。不过此次官方并未公布新款唐DM的动力，仅透露会针对电机进行优化 ，我们将持续关注。
如何评价比亚迪唐DM是否值得购买
1 、比亚迪唐DM值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：动力表现优异：比亚迪唐DM搭载了一台0T发动机和一台电动机 ，最大功率可以达到505马力，最大扭矩为820牛·米 。这使得它在加速时表现出色 ，0-100公里/小时的加速时间只需4秒 ，为驾驶者带来强劲的动力体验。
2、比亚迪唐DM-i对于家庭用户而言是一款值得考虑的车型 。以下是具体分析：油耗表现出色：比亚迪唐DM-i的油耗表现非常惊人，百公里油耗可达到3升左右，这对于一款中型SUV来说是非常经济的 。虽然实际油耗可能会略高于官方数据 ，但通常每百公里的消耗在0-5升之间 ，这个水平依然相当低。
3 、汽油车版本综合油耗官方标注为9L/100KM，实际使用中可能因路况和驾驶习惯有所不同。新能源车型纯电动模式下能耗几乎为零 ，混动版本在城市驾驶中油耗较低 ，大约为4L/100KM 。综上所述，比亚迪唐DM混动版在动力性能 、续航里程和油耗控制等方面都表现出色 ，是一款值得推荐的高品质新能源汽车 。
4、性价比高：除了价格合理外 ，唐DMi的性价比也非常高。它提供了丰富的配置和出色的性能，使得购车者在购买时能够得到更多的价值 。用户满意度高：已经有不少用户反馈 ，他们对唐DMi的满意度持续提升 。无论是短途出行的纯电体验还是长途驾驶的油车性能 ，都能满足用户的需求。
汉兰达和比亚迪全新唐DM价位差不多,选哪个好?
唐DMi的刀片电池和多重安全认证为消费者提供了双重保障，在安全性上更具优势 。设计方面：唐DMi采用了“龙颜美学 ”设计 ，前脸设计既符合国际潮流又融合东方元素 ，独具特色且引人注目 。汉兰达虽然稳重，但在设计创新方面与唐DMi相比稍显不足。
在这选择这两款车时，四驱只是一个非常小的参考指标 ，汉兰达在市场认可度和保值率上还是要胜过比亚迪唐DM的 。不过在2021年比亚迪唐DM全年都处于脱销的状态 ，等车周期也达到了3个月的时间，随着国产车型在技术上突破 ，像汉兰达这种神车也必将走下神坛 ，加价销售的情况未来也会消失 。
其实这两款车的差别太大了，没必要做太多的比较。对于消费者来说 ，在这两款车之间做出选择其实是一件非常简单的事情 。汉兰达和比亚迪唐哪个车更好更值得入手内部装饰物新一代比亚迪唐的内饰布局相对简单 ，但在用料上却并不马虎 。
比亚迪唐DM对比丰田汉兰达，势均力敌 从外观上看 ，丰田汉兰达的设计依然端庄适中 ，消费者几乎都是35岁以上。相比之下，唐DM的造型设计略胜一筹。自从采用了Drogan的脸型设计语言后 ，唐DM的造型更倾向于德系车的风格 ，大气诱人 。
三驾马车齐发力,比亚迪唐家族焕新,售价24.98万起!
1 、比亚迪唐家族展出了一系列备受关注的新车，并且这些新车型同时开启预售，预售价格区间为25万元到31万元 。需要特别提及的是 ，比亚迪唐作为一款热销的中型新能源SUV ，在7月销量超过了26万辆，累计销量超54万台。
2 、在成都车展 ，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版 、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售 ，市场反响热烈 。8月31日，新车正式上市 ，售价298万元-30.98万元 ，同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策 、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务 、5大智联在线服务 ”的多重盛唐礼遇 。
3 、月31日，由唐DM-i冠军版200KM、唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版组成的唐家族焕新上市 ，售价298万元-30.98万元 ，同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策 、1大无忧用车保障 、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重礼遇。
4 、月31日，比亚迪唐家族系列正式上市 ，由唐EV冠军版 、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成 ，售价区间为298万元-30.98万元 。同时，官方还为用户准备了多重购车礼遇 。外观方面，新车沿用王朝代表性的龙颜美学 ，在造型 、科技和功能性的平衡中 ，开启传统与现代的交融。
5 、这三款车续航普遍100km出头，解决的是入门版用户的需求 。2023年8月底 ，实力更强的比亚迪唐系列完成了升级改款 ，这个系列的起步续航200km，售价为298-30.98万元 。里面包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版 、唐DM-i冠军版200KM。
6 、月31日 ，比亚迪唐DM-p战神版/冠军版 ，唐EV冠军版、唐DM-i冠军版200KM正式上市，其中唐DM-p战神版/冠军版售价区间为298-30.98万元 ，唐EV冠军版售价区间为298-298万元 ，唐DM-i冠军版200KM售价为298万元 。
