【等飞度新款,飞度新款2025款价格】

试驾新款飞度:外观更精致,配魔术座椅,支持L2辅助驾驶!

1、新款本田飞度拥有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选择。我们今天试驾到的就是前者 。SPORT款的新飞度采用了海外FIT RS的外观造型设计 ，前脸拥有不少黑化套件
，比方说高亮黑的网格以及运动前包围
。整体设计会更显激进年轻。而CROSSTAR版车型的大灯和进气格栅则采用分离式设计，前脸的底部网格均采用分离式的设计 。

2 、这次长沙试驾的飞度是广汽本田4月底上市的新飞度 ，上市指导价68万元-88万元，新车对动力
、配置、外观等方面做了多达24项提升。飞度已经历经四代进化
，拥有全球超800万 、国内超140万年轻用户的拥趸
。

3、此外，第四代飞度的后排座椅的亮点不仅仅体现在乘坐空间方面 ，“魔术座椅 ”更具备着极强的实用性
，这也飞度一贯坚持的特色。将坐垫立起，置物能力一流 。 不过由于飞度的“屁股
”比较小巧 ，所以后备箱的表现不太出色
，但是后配座椅靠背支持放倒，尽管放倒后也并不平整 ，但是装载能力已经足够出色
。

4
、此外
，老款飞度全系只有织物座椅，而新款飞度这次终于在中高配车型上提供了PVC皮质座椅 ，且中央扶手箱也得到了回归。LED大灯和全亮尾灯下放到了更多车型上 。新款飞度的Honda SENSING L2级驾驶辅助功能得到了进一步优化
，在ACC主动巡航模式下，当车辆突然急速接近前车时 ，刹车动作会变得更加平稳
。

5、而把成本花在Honda SENSING上确实能增加安全性，也能提升驾驶的便利性与舒适度。如果说卷配置
，拼参数，本田是完全没有胜算的话 ，那么整车的设计能力
，一般新人也难以追赶本田 。对空间的理解与利用，日系车企是领先全球的 ，本田更是其中的翘楚
。

新款飞度是三缸还是四缸

1 、新款飞度采用三缸发动机
，这一变化是许多消费者关注的焦点。新款飞度采用了全新的3缸发动机，车身设计也焕然一新 ，展现出强烈的运动时尚感 。其俯冲式腰线配合饱满的车身
，使得车辆看起来更加紧凑可爱，相比威驰更显美观
。前脸设计上 ，更宽的上格栅与菱形大灯相结合
，令车头显得更为霸气。

2
、对于0L三缸的新款飞度和现款第三代5手动车型，它们在加速性能上有哪些表现呢？从发动机角度来看 ，0T和5升自然吸气车型的加速性能相近，但在涡轮增压的加持下
，5自吸车型在瞬间爆发力上明显优于0T车型 。

3、动力方面，第二代飞度搭载0T三缸发动机 ，同时引入e：HEV混合动力系统。该系统采用发动机与双电机相结合的形式
，有效提升了燃油经济性和动力性能
。此外，国内上市的全新飞度所搭载的发动机是基于现有5L四缸发动机的改良版本 ，进一步提升了车辆的性能和可靠性。

4 、飞度国六版车型将在2020年上市 。这款车型具有以下特点：排放标准：满足国六排放标准
。外观设计：外观更加圆润
，运动气息浓郁，未来国产后的版本将引用欧版车型的外观。动力配置：日本地区推出了三缸动力和混合动力（前轮左右独立电机） ，但未来国产后的版本将保留5L四缸版车型 。

5
、在飞度和凌派之间选择
，哪个更值得入手，取决于你的具体需求和偏好
。以下是对两款车型的具体分析： 动力性能： 飞度：搭载自然吸气发动机 ，提供平顺的驾驶体验
，加速性能明显，即使轻踩油门也能迅速达到理想速度。

6、全新的第四代2020款飞度无论是外观还是内饰都有着全新的感觉 。外观虽然没有一点攻击性 ，但圆润可爱的造型给人一种EV模型的感觉，有人欢喜有人忧
。室内的变化被认为更受年轻人的欢迎。液晶仪表+中控屏 、双辐方向盘的设计比上一代更加时尚年轻 。

全新本田飞度将于4月北京车展正是亮相,或将搭载混动系统!

全新本田飞度的前脸采用了很可爱的造型
，相比现款飞度的质感有提升，它的进气格栅采用了一个很细致的风格 ，进气格栅上方采用了一个平头的造型
，这点是很家族化的一项设计
。全新本田飞度的车大灯采用了很动感的造型，就像是两只很有神的眼睛 ，日行灯采用了一种环绕式的风格
，大灯的气质和它的前脸很搭。

自上年10月，全新一代本田飞度亮相于东京车展以来 ，国产飞度的消息一直备受消费者关注 。近日
，广汽本田召开的2020本田中国媒体大会上宣布，国产第四代本田飞度将在2020年4月开幕的北京车展上正式亮相。据悉 ，新车预计将在本年9月份正式上市
。

关于新车国产化方面
，广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利曾在2019年广州车展上透露，全新飞度将于2020年引进国产 ，将继续搭载直列四缸发动机。虽然目前还没有消息表明国产后的全新飞度是否会应用全新的地球梦3L发动机并引进混动版本，但估测可能性非常大 。

新款飞度有手动挡吗

1
、新款飞度没有手动挡车型
。取消RS版本：全新一代飞度已经取消了RS版本
，这个版本在日本是搭载5L发动机和手动挡的车型。运动外观套件：虽然新款飞度取消了手动挡车型，但它仍然搭载了全新样式的运动外观套件 ，如蜂窝状格栅、全新样式的保险杠和黑色涂装轮圈等
，使其整体更具运动风格 。

2 、在油耗方面，飞度手动挡同样表现出色
。手动挡车型通常比自动挡车型更为省油 ，而飞度手动挡也不例外。根据车主反馈
，其百公里油耗仅为5-6L左右 。这一优秀的油耗表现不仅节省了燃油成本，还降低了使用成本 ，非常适合长途驾驶
。

3
、广汽本田飞度的价格因配置不同而有所差异。具体来说：3L MT舒适版的指导价为68万 。这是手动挡版本中的一个较为经济实惠的选择
，性价比较高
。5L MT豪华版的指导价为38万。如果希望在手动挡的基础上拥有更多配置和更好的驾驶体验，这个版本是一个不错的选择 。

4、以2020年中国市场为例 ，豪华品牌车型中
，除了少数纯进口性能车，大部分车型已不再提供手动挡选择。在汽车制造商看来 ，手动挡的市场需求日益减少，而自动挡因其更高的市场接受度和更广泛的适用性
，成为更优的选择
。因此，越来越多的汽车制造商开始减少甚至淘汰手动挡车型。

5 、【太平洋汽车网】飞度是有手动挡车型的 ，飞度的手动挡车型使用了5速手动变速箱 。飞度是本田旗下的一款小型汽车
，这款车全系都使用了5升自然吸气发动机
。飞度的长宽高分别是4096毫米，1695毫米 ，1525毫米
，轴距为2530毫米。

8.68万起,新车换装RS运动外观,为何两厢车首选是飞度

1、在外观设计上，新款飞度更换了一套全新的前脸 ，与海外RS运动版的外观基本一致 。中网为细长的造型
，两侧与大灯连接
。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组，不过这也只是高配车型的专属配置 ，其余版本则是常规的卤素大灯。侧面依然是类似MPV的风格
，短车头的造型保留了车内空间，双A柱的设计也减少了视觉盲区 。

2
、外形方面 ，新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计，整体看上去也要更加的干练、精悍和运动
。搭配全新的运动前保险杠 、运动扰流后保险杠
、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯
，突出年轻运动气息。

3、原因很简单，新车其实只是把过去“入门”版本给砍掉了 ，我们知道
，18万的飞度在配置方面几乎可以用“简陋 ”来形容，车辆不仅没有中控仪表 ，甚至连音响都被取消
，虽然车辆也被许多车友认为是改装“素车”的好选择，但终究对于更广大的家用群体来说 ，还是太过没吸引力
，所以“砍掉
”也并不遗憾 。

【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长

1 、得益于本田MM空间理念的设计，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间 ，新款飞度自然也把这一优势加以延续
。特别值得一提的是
，新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅，并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。至此 ，新飞度终于全系实现“空间自由”了 。