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顶配增配提价,2023改款奔驰GLC轿跑SUV是否值得入
总的来看,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整 ,同时售价方面有着0.53万元的上调,属于典型的增配提价 。在车叔看来,奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型 ,售价对比同级产品不占优势,而且其造型设计虽然独特,但是却是以牺牲后排空间为代价 ,实用性和性价比远不及国产奔驰GLC。
近日,2023款奔驰GLC轿跑正式上市,新车共推出三款车型,售价为42-567万元。与老款车型相比 ,新车在价格上进行了小幅上调,配置也进行了小幅更新,整体性能并没有发生大的变化 。如果你预算充足 ,而且比较喜欢轿跑风格,那么这款车还是值得考虑一下的。
新款奔驰GLE轿跑 AMG动力方面采用0T+48V轻混系统,其中发动机的最大输出功率为435马力 ,峰值扭矩520牛米,官方百公里加速成绩5秒。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统 。
综上所述 ,奔驰GLC300轿跑是一款非常值得购买的车型。它不仅具有出色的动力表现,还拥有奔驰品牌的优雅风格。如果您正在寻找一款既能够满足城市驾驶需求又能够应对越野路况的车型,那么奔驰GLC300轿跑绝对是一个不错的选择。
奔驰GLC260采用前后多连杆独立悬挂 ,整体调校偏向舒适性 。可变悬挂系统的加入使得底盘在行驶过程中更加扎实稳定,处理山路和大转向时相对沉稳。总体而言,奔驰GLC260在外观、内饰和动力等方面表现出色。作为一款豪华SUV,它具有较高的性价比和良好的市场口碑 。无论是商用还是家用都是一个值得考虑的选择。
奔驰GLC成街车,车主花几万升级改装,霸气侧漏也不输AMG
1 、车尾方面 ,奔驰GLC原厂的后保险杠更偏向豪华设计,大量镀铬虽然看起来能提高档次感,但是却显得有些庸俗 ,大多年轻车主并不好这一口。因此这辆奔驰GLC选择升级了WALD出品的后保险杠 。相比原厂的后保险杠,WALD的这套保险杠明显更具运动感。
2、近日,2020款GLC长轴距版上市 ,再次提升了产品实力。让我们看看这辆新车 。自从奔驰开始在全系推广倒梯形大灯后,这种设计在E级、S级大轿车中失去了一些精致感,但在A级 、GLC这样的中小型轿车中却获得了运动感。
3、前脸呈现出炫酷的设计风格 ,营造出非常不错的运动氛围。车尾给人一种十分炫酷的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型比较酷炫 ,点亮后看起来很动感 。大众途昂 推荐车型:380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版 官方指导价:25--40.5万 推荐理由:这车除了空间大,还是空间大。
价格下调配置缩水,2022款奔驰GLC正式上市,怎么选?
近日,全新2022款奔驰GLC正式上市,新车共有4款车型 ,售价区间398万-453万元。
总的来说,新款奔驰GLC只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整,外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别 ,是一次常规的小改款 。在新车所推出的4款配置中,属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面,并且价格全系最低 ,性价比最高。
作为一款进口车型,奔驰GLC轿跑SUV相比同级产品本就售价偏高,本次再进行提价 ,让自身性价比进一步降低。值得注意的是,国产版本奔驰GLC 起售价格为40.63万元,相比奔驰GLC轿跑SUV ,购入门槛低了6万元以上,两款车型在造型设计,功能配置和动力等方面几乎没有太大差别,消费者会作何选择不言而喻 。
基础信息对比 2022款改款GLC 300 L 4MATIC豪华型和2022款改款二GLC 260 L 4MATIC动感型分别售价412万元和40.25万元。两款车型价格相差87万元。 车身数据对比 两款车型拥有相同的车身尺寸 ,长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距均为2973mm 。
2020glc改款和不改款区别是什么?
glc改装版和未改装版的区别主要在于配置。改款车型采用了全新的方向盘,并提供了可选的新配置 ,加上全新的科技配置,让改款车型更具科技感。奔驰计划主要依靠其SUV和跨界车 。推出的第一款全新跨界车是2015款奔驰GLC。
外观上,新款车型的设计并未作出显著的修改 ,部分车型的配置有所微调,比如新款车型全系取消了防盗报警系统;GLC260L4MATIC动感型升级了13英寸全液晶仪表;GLC260L4MATIC豪华型换装了与GLC300L相同款式的19英寸轮毂以及新款GLC300L4MATIC动感型增加了三温区独立空调等配置。
款奔驰GLC的改款车型与原版车型有显著差异,其中最显眼的改进是采用了全新的方向盘设计 ,为驾驶者提供了更为新颖且舒适的握持体验 。在选装配置上,改款奔驰GLC丰富多样,进一步提升了车辆的个性化和豪华感。这些升级无疑增强了其在同级别车型中的竞争优势。科技配置方面 ,改款GLC实现了重大革新。
改款奔驰GLC月底上市,准车主:加价冲新款还是抄底老款?
1、价格方面,有传言爆出2023款GLC将会加价出售,如果消息属实,则可以合理猜测新款加价是为了形成价格差异更好地清理老款库存 ,再有就是配合新款GLC整个配置升级的加价,但现在的市场环境似乎留给燃油车加价空间并不大 。
2 、不加价,旧款平价销售但没车 ,如果订改款车型(就是加长这次改款)预交五万可以平价提车但时间不确定,接着表示加装饰能优先提车。虽然早有耳闻雷车加价销售,但这次着实被恶心到了。到最后我自己看见外面有辆已出售的RX ,车门锁着,就看了看外观 。 总结:吃相太难看,服务态度差 ,消受不起,撤退。
3、到2019年决定要买,就于2019年8月份到4S店进行了第一次试驾 ,当时是2019款GLCL,试驾的最大感觉就是过减速带的时候车晃的有点厉害,但媳妇还是很满意的,谈了价格 ,不是很理想,又看到新闻说中期改款买上就要上市了,于是决定回家再等等。 2019款宝马X3 。
4、预算内能承担的备选车型就是Q5l ,优惠确实大,次低配36左右可以落地;就是还有金融服务费之类的7788费用,宝马奔驰都不再收金融费了你好意思收呀 ,和销售聊得也不是很投入;看到实车后感觉内饰比较普通,没太大亮点,邻居正好也是开的这个车 ,年底又要改款,最终放弃了。
5、价格方面,目前奔驰GLC现金优惠4万多元 ,并且不强制装潢,也不收取金融服务费,价格还是比较透明的。以上便是8月份销量排名前10的车型,其中4款为自主品牌车型 ,并且排名靠前 。合资品牌阵营,表现最为出色的是本田,除了CR-V夺得第3名之外 ,XR-V和缤智两款姊妹车型也同时上榜,且同比均实现了较大增幅。