新款嘉华合资/2020款全新嘉华

GL8不香了!这3款重磅MPV,一款劲爆过一款

别克GL8绝对是30万级最有竞争力的MPV ，即使对比本田奥德赛/艾力绅
，别克GL8也是一款更有竞争力的中高端MPV，在8月份 ，别克GL8卖出了10962辆，排在MPV销量榜第二名
，也是30万级MPV中的冠军车型 。那么，下面介绍的这3款重磅MPV可能会挑战GL8的地位 ，一款劲爆过一款
，产品力非常强，下面给大家介绍一下
。

在国内的MPV市场上 ，别克GL8是神一样的存在
，无论MPV市场如何风起云涌，它始终屹立潮头 ，销量和口碑遥遥领先于其他车型。不过
，随着近几年国产品牌不断进步，有能力挑战GL8的产品也越来越多 ，尤其是新能源大潮下
，出现了好几款品质与价格都很香的新能源MPV车型 。

之前我们介绍嘉华 、库斯途以及塞纳等进口或即将国产的MPV时，说GL8是它们流量路上巨大的绊脚石。对于国内高端MPV来说 ，GL8同样是需要抗衡的标杆
。这三款自主高端MPV新车，遮住车标
，也算是“王炸 ”选手，冲击GL8的希望还是要有的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

购车手册:顶配的嘉华,让考虑GL8丐版的人开始纠结

也全系采用0T发动机
，最大功率174kW
、最大扭矩350牛·米
。动力参数都非常接近，没有拉开明显的差距 ，但是别克GL8需要加95号汽油
，而起亚嘉华加92号汽油，这样一来在后续的用车成本中 ，起亚嘉华或许表现会更好一些。

抢先赛那上市,国产嘉华28.89万起售,哪款值得买?

1、今年下半年
，合资MPV市场非常热闹，嘉华 、赛那、库斯途纷纷进入国产阶段 ，丰富30万级别的中高端MPV市场
，打破GL8一家独大的局面 。9月13日，东风悦达起亚嘉华抢先赛那和库斯途 ，实现国产上市
。新车共推出4款车型，官方售价区间为289-399万元。

2
、今天对比两款车型分别是起亚嘉华 2021款 0T 旗舰版
，指导价399万元和丰田赛那 2021款 5L混动 豪华版，指导价338万元 。这两款车型中 ，嘉华旗舰版是顶配存在
，而赛那这款豪华版是中配车型
。另外嘉华入门价仅为289万元，入门门槛低。

3、在9月13日 ，起亚MPV第四代嘉华正式上市
，指导价为289-399万元 。它完全是对标GL8的一款合资MPV
。售价上来了，但是产品力是否可行？国人是否会买账？嘉华有哪些亮点？下面给大家介绍。首先是空间 ，嘉华的轴距达到了3090mm
，这样的轴距水平，在30万级MPV车型中可能是轴距最长的一款车型 。

4 、东风悦达起亚嘉华 上市时间：9月13日 指导价：189-399万元 第四代嘉华共推出4款车型 ，售价区间为289-399万元。其外观设计打破了大多数消费者对MPV车型的固有看法
，给人一种“MPV车型透着SUV气息
”的感觉
。

起亚嘉华能否成为家用MPV的首选?整体上看值不值得购买?

起亚的车值得入手，还是很不错的。起亚品牌是2014年7月在中国上市的全进口车 。即使这款车在中国市场销量很小 ，但口碑还是可以的
。这款车的前脸继续使用起亚的咆哮式进气格栅，车辆内饰彩色点阵装饰变成网状结构
，与两侧的四边形大灯相连，使车辆的车头看起来更加高档和优越。

总体而言 ，第四代东风悦达起亚嘉华凭借其卓越的外观设计
、豪华的内饰配置以及出色的安全性能和驾驶体验
，成为了高端MPV市场中的佼佼者 。如果你正在寻找一款既实用又富有科技感的高端MPV车型，那么嘉华无疑是一个值得考虑的选择
。

挺好 ，适合。之所以说它适合家用
，最大的原因还是设计 。目前全新嘉华已经来到第四代车型，之前几代车型笔者也接触过 ，气质跟GL8简直不要太像
，所以在今年北京车展上看到全新第四代的嘉华亮相时，我还不太敢认
。从造型上看 ，与其说全新嘉华是MPV
，不如说更像是一辆跨界车。

起亚嘉华发动机怎么样?有了解的吗?

在试驾过程中，我感受到了起亚嘉华出色的驾驶体验 。其发动机响应灵敏 ，加速顺畅，即使在高速行驶时也能保持稳定的性能
。此外
，车辆的悬挂系统经过精心调校，使得驾驶过程中更加平稳舒适。除了出色的驾驶性能外 ，起亚嘉华在外观设计上也颇具吸引力 。其流线型车身设计不仅美观大方
，还降低了风阻，提高了燃油效率。

起亚嘉华搭载了两款强劲的发动机 ，分别是7升和5升自然吸气发动机
。其中
，7升发动机具备169马力和238牛米的最大扭矩，与之匹配的是4AT变速箱；而5升发动机则能输出190马力和291牛米的最大扭矩 ，与之配合的是5AT变速箱。这两款发动机均出自起亚汽车旗下
，性能卓越 。

起亚嘉华采用两种不同排量的发动机，分别是7升和5升自然吸气动力
。 其中 ，7升发动机的马力达到169
，扭矩峰值为238牛米，搭配4AT变速箱 ，展现出稳健的动力输出；而5升发动机则更显强劲，最大马力为190
，扭矩达到291牛米，匹配5AT变速器 ，提供卓越的驾驶体验。这些都是起亚汽车精心研发的成果 。

起亚嘉华使用了两款发动机
，一款是7升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机
。7升自然吸气发动机的最大扭矩为169马力和238牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分 。这台发动机配备多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和缸体
。与这台发动机匹配的是4at变速箱。

高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?

1、如果你更加看重车辆的智能互联功能 、舒适性与驾驶辅助系统，起亚嘉华无疑是一个值得考虑的选择 。而如果你对车辆的悬挂调校
、空间布局以及整体的实用性更为关注 ，别克GL8则可能更适合你
。最终决定应基于个人的需求、预算以及对车辆的期待
，找到最符合自己需求的那一款。

2 、价格方面，一般情况下 ，起亚嘉华的售价较为亲民
，而别克GL8则相对较高 。这也是购车时不可忽视的重要因素之一。综合考虑上述因素，如果您更看重空间
、乘坐舒适性和内饰豪华感 ，那么别克GL8无疑是更佳选择；如果您更关注燃油经济性和价格因素，那么起亚嘉华更符合您的需求
。最终决策应基于个人实际需求和偏好。

3、然而第四代嘉华在细节上的处理比别克GL8还要更好一些
，比如第二排座椅采用下沉式设计，除了可以前后移动 ，还可以横向左右移动
，这样不仅可以灵活调整二排座椅，进入第三排也会更加的方便 。另外第四代嘉华的二排座椅坐姿也要比别克GL8要高一些 ，这样乘客的视野也会更好一些
。

4 、尽管如此
，GL8仍然以其舒适性和驾驶体验赢得了众多消费者的青睐。综上所述，对于追求现代设计和高安全标准的消费者而言 ，起亚嘉华或许是一个值得考虑的选择 。当然
，最终的选择还需根据个人喜好和实际需求来决定
。无论是嘉华还是GL8，它们都在各自的领域展现出了卓越的性能和品质。

5
、转眼间二十年过去了 ，别克GL8依然是25万-40万元级别中高端MPV细分市场里不可撼动的No.1 。这期间
，虽然有本田奥德赛、艾力绅 、 起亚嘉华、马自达8等众多对手与之展开正面厮杀，但是别克GL8稳稳的月销过万的销量成绩让一众对手都望尘莫及
。

6
、最后是安全配置 ，起亚嘉华配备了L2+级的安全辅助系统，能够提供更高级别的安全保障。虽然别克GL8也配备了一定的安全配置
，但在安全性能方面，嘉华无疑更具优势 。对于那些注重行车安全的驾驶者来说 ，嘉华无疑是一个更加可靠的选择
。